Кои пукнатини на автостъкло могат да се ремонтират?

Малки люспи, звездовидни повреди и някои линейни пукнатини по външния слой на челното стъкло често могат да се ремонтират. Освен размера, значение имат мястото на удара, дълбочината, разклоненията, замърсяването и дали пукнатината достига ръба. По снимки можем да направим предварителна преценка, а техникът потвърждава възможността за ремонт на място.

Повреди, които често подлежат на ремонт

Биче око

Кръгла повреда с ясно изразена точка на удар и тъмен пръстен около нея. Получава се, когато от външния слой на стъклото се отчупи малко конусовидно парче. Този тип щета често може да се запълни със смола, ако не достига ръба и не е силно замърсена. След ремонта може да остане видима следа.

Полумесец

Прилича на биче око, но контурът не е затворен и образува полукръг. В кухината остава въздух, който при ремонта се извежда, преди да се въведе смолата. Възможността за ремонт зависи от мястото, дълбочината и състоянието на повредата.

Звезда

Има централна точка на удар и няколко лъча, които излизат от нея. Късите лъчи дават по-добри условия за ремонт. Ако някой от тях е стигнал до ръба или продължава да се разраства, техникът трябва да прецени дали лепенето е подходящо.

Комбинирана повреда

Съчетава кръгла кухина и лъчевидни пукнатини. Формата е по-сложна и смолата трябва да достигне до отделните разклонения. Затова този тип щета се оценява индивидуално. Не всяка комбинирана повреда може да бъде ремонтирана надеждно.

Линейна пукнатина

Представлява права или леко извита линия без ясно изразена кръгла кухина. При оценката се проверяват дължината, близостта до ръба, разклоненията, дълбочината и замърсяването. По-дългите и разклонени пукнатини по-често налагат смяна на предното стъкло.

Повърхностна люспа

Малко отчупване по външната повърхност на автостъклото. Първо трябва да се провери дали щетата е само повърхностна или под нея има пукнатина. Когато няма дълбоко разслояване, люспата често може да се запълни и повърхността да се изглади.

Кога е по-разумна смяна на предното стъкло?

Пукнатината достига ръба

При повреда, стигнала до ръба на стъклото, рискът от продължаване на пукнатината е по-висок. В такива случаи обикновено не препоръчваме ремонт.

Засегнати са вътрешният слой или PVB фолиото

Стандартният ремонт със смола е предназначен за определени повреди във външния слой на ламинираното челно стъкло. Ако са засегнати PVB фолиото или вътрешният слой, по-подходящото решение обикновено е смяна.

Повредата пречи на пряката видимост

След ремонта може да остане оптична следа. Когато тя е точно пред очите на водача и би пречила на видимостта, техникът може да препоръча подмяна на стъклото.

Има много разклонения или дълбоки повреди

Силно разклонена, замърсена или дълбока щета невинаги може да се запълни надеждно. Решението се взема след оглед на конкретното стъкло.